|
山东车业有限公司 
| 联系人：先生 先生 (经理) |
 |
| 电 话：0534-5019111 |
|
| 手 机： |
|
 |
|
 |
|
| 电动汽车电机的结构布置各式各样比较灵活值得信赖 |
|
- 发布时间：2016年03月24日
- 有 效 期：2016年09月20日
|
|
电动汽车电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案，将内燃机转成电动机及其相关器件，用一台电动机驱动左右两侧车轮。该方案的操作方式与电动汽车内燃机汽车相同，技术成熟、安全可靠，但笨重、效率低。
电动汽车电动轮驱动形式的接卸传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小，效率显著提高，代价是增加了电动汽车控制系统的复杂程度与成本。例如，镉镍电池以40%的放电深度反复使用后，电动汽车进行全放电时不能放出所有的容量，并且放电电压平台会有下降，只有经过多次全充放后，电动汽车电池的容量才能全部恢复。
车型尺寸： 4045mm*1737mm*1643mm
油耗： 9度电/百公里
引擎类型： 电动机
*高时速： 70km/h
加速时间： 15秒0到50km/h
驱动方式： 后轮驱动
制动方式： X型、液压双回路
车身重量： 1380kg
轴距： 2500毫米
行李舱容积： 380L
联系方式
山东北方都市车业有限公司 |
|
|
免责声明： 以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责，企业录对此不承担任何责任。如有侵犯您的权益，请来信通知删除。